Директор департамента механического ремонта «Авилон Kia» Вадим Стрельбицкий заметил, что машины на газе не способны развивать ту же мощность, что и транспортные средства на бензине.
Как заявил Стрельбицкий в интервью «Газете.Ru», авто с газовым оборудованием теряют до 15% мощности. Этот фактор напрямую влияет на динамику машины. Также, по мнению специалиста, на высокооборотистых моторах наблюдается эффект догорания топлива в выпускном тракте, что ведет к раннему износу и прогоранию выпускных клапанов.
В зимнее время газ дольше испаряется, это затрудняет запуск двигателя и увеличивает нагрузку на аккумуляторную батарею. По этой причине автомобилистам приходится чаще переключаться на бензин, что снижает потенциальную экономию от использования ГБО, отметил эксперт.
Помимо прочего, кустарная установка газового оборудования может привести к аннулированию гарантии на автомобиль. А для установки владельцу потребуются дополнительные затраты на сертификацию оборудования, в противном случае эксплуатация такой машины будет под запретом.
Самым главным минусом, по словам Стрельбицкого, является малое количество заправочных газовых станций в некоторых регионах, из-за чего водителю приходится тратить больше время на ее поиски.
Ранее «РГ» рассказала о том, возможно ли диагностировать автомобиль без помощи профессионалов.