Столичный департамент транспорта установил правила размещения дорожных камер, фиксирующих нарушения ПДД на территории города, а также порядок оборудования автомобилей ЦОДД камерами, которые будут отслеживать нарушения на ходу. Соответствующие приказы опубликованы на официальном портале мэра и правительства Москвы.
Напомним, с 1 сентября в России вступил в силу закон №197, регулирующий работу всех комплексов автоматической фиксации нарушений. Но Москва, как столица, в этом документе наделена особым порядком принятия решения о размещении и отключении стационарных, передвижных и мобильных средств фотовидеофиксации нарушений ПДД. «В подготовке данных поправок принимали участие представители департамента транспорта и МВД», — уточнили в пресс-службе Центра организации дорожного движения (ЦОДД).
В новом документе столичных властей отмечается, что решение об установке камер будет принимать ЦОДД и Администратор московского парковочного пространства, но в части комплексов для контроля нарушений правил стоянки.
Перечень мест установки камер будет расширен и согласован с ГУ МВД России по Москве. «В частности, комплексы планируется устанавливать у социальных и образовательных учреждений, расширено применение комплексов в местах, где произошли ДТП, в том числе в местах, где в течение года произошло два и более дорожно-транспортных происшествия, в результате которых погибли или были ранены люди, либо в течение года произошло два и более дорожно-транспортных происшествия с материальным ущербом», — рассказали «РГ» в ЦОДД.
По сути, изменения, внесенные 197-ФЗ, закрепили сложившуюся в Москве практику согласования размещения комплексов. Напомним, что Москва в лице ЦОДД первая в России стала использовать Паспорт места установки комплекса и проходить многоэтапную процедуру его согласования. Каждая локация обосновывается и утверждается Госавтоинспекцией. Автомобили, на которых установлены мобильные камеры, так называемые «парконы», имеют специальные «опознавательные знаки» в виде зеленой оклейки и нанесения соответствующих логотипов.
В отношении последних, к слову, также вышел приказ, который устанавливает порядок оборудования автомобилей мобильными камерами для фиксации нарушений на ходу. И если раньше у ЦОДД были Hyundai Solaris с камерой в салоне, то сейчас их меняют на зеленые электрические «Москвичи 3Е» с комплексами, встроенными в сигнальную балку.
В общей сложности в Москве сейчас 3,8 тыс. дорожных камер. За семь месяцев 2024 года, камеры зафиксировали 180 ДТП — на 38% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.