Масло, залитое в двигатель китайского автомобиля, лучше заменить сразу после покупки, пишет «Автовзгляд» со ссылкой на генерального директора компании «Рустрансчина» Александра Стрельникова.
Он объяснил, почему китайское масло — зло и тихий убийца двигателей: в КНР пока всё ещё нет собственной эффективной стандартизации моторных масел, поэтому пока лучше ориентироваться на международные допуски API и SAE.
«Поэтому, как специалист по китайскому рынку, я бы рекомендовал рассмотреть замену моторного масла на новом «китайце» сразу после его покупки, особенно если вы планируете активно использовать автомобиль. Тем более, что и сами китайские автостроители рекомендуют проводить первую замену смазки через 1000-3000 км пробега», — сказал эксперт.
Ранее «РГ» рассказывала, что ещё нужно сделать с китайским авто сразу после покупки