Mercedes-Benz представил новый седан Mercedes-Benz CLA. Авто сняли на фото
Mercedes-Benz представил абсолютно новую CLA. Модель, по словам немецкого производителя, предлагает еще больше пространства, комфорта и технологий по сравнению с предшественником.
Новый Mercedes-Benz CLA позиционируют как самую интеллектуальную модель марки на сегодняшний день и первого представителя совершенного нового семейства автомобилей. Это компактный седан, который доступен как в полностью электрическом исполнении, так и в виде высокотехнологичного «гибрида».
Mercedes-Benz CLA стал немного шире и выше предыдущего поколения, а еще получил удлиненную колесную базу. Внешне он похож больше на рестайлинговую, чем на совершенно новую модель. Тем не менее, производитель сделал профиль седана более плавным и заменил накладные дверные ручки на полускрытые.
Интерьер салона изменился сильнее, чем экстерьер. Внутри седана установлены 10,25-дюймовая цифровая приборная панель, информационно-развлекательная система с 14-дюймовым центральным дисплеем и опциональный 14-дюймовый экран для переднего пассажира. Также за дополнительную плату можно установить 12,2-дюймовый проекционный дисплей.
Нужно отметить, что автомобиль работает на новой операционной системе Mercedes-Benz (MB.OS) с искусственным интеллектом, которая знаменует собой начало информационно-развлекательной системы MBUX (Mercedes-Benz User Experience) четвертого поколения. Новые технологии собственной разработки Mercedes-Benz открывают новый мир персонализированного опыта и интуитивного взаимодействия между автомобилем и пассажирами, устанавливая новые стандарты.
Электрический Mercedes-Benz CLA имеет 800-вольтовую архитектуру и на момент выхода доступен в двух версиях: CLA 250+ с силовой установкой 268 л. с. и CLA 350 4MATIC с 349-сильным агрегатом. Первая разгоняется от 0 до 60 миль в час (0-97 км/ч) за 6,6 секунды, а вторая — за 4,8 секунды. Максимальная скорость в обоих случаях ограничена на отметке 210 км/ч.
Обе электрические модификации нового седана Mercedes-Benz оснащаются литий-ионным аккумулятором емкостью 85 кВт·ч и способны проехать на одном заряде до 792 километров по циклу WLTP в переднеприводном исполнении и до 771 километра в полноприводном варианте. А благодаря поддержке технологии быстрой зарядки EQ Technology запас хода Mercedes-Benz CLA 250+ всего за 10 минут на подзарядке можно увеличить на 325 километров.
Также ближе к концу года немецкий автогигант планирует выпустить новую электрическую версию Mercedes-Benz CLA с литий-железо-фосфатным аккумулятором емкостью 58 кВт·ч. Какими характеристиками будет обладать ее силовой агрегат, не уточняется.
Что же касается гибридной модификации Mercedes-Benz CLA, то она оснащается 1,5-литровым четырехцилиндровым бензиновым мотором, который будет доступен в двух вариантах мощности, 48-вольтовым стартер-генератором и восьмиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением. На выбор покупателям предложат как переднеприводный, так и полноприводный «гибрид».
Электрический Mercedes-Benz CLA поступит в продажу в конце 2025 года, а затем к нему присоединится «мягкий» гибрид. Цены будут объявлены ближе к этому времени.
Ранее Mercedes-Benz протестировал в зимних условиях новый электрический кроссовер GLC. Производитель опубликовал первые фото новой модели в камуфляже, сделанные в ходе испытаний на севере Швеции.