Власти готовят жесткие меры по водительским правам для пенсионеров — при выходе на пенсию права будут автоматически аннулироваться или требовать немедленной перерегистрации с обязательным медосмотром. Такой новостью обрадовали своих читателей некоторые паблики. Но спешим опровергнуть эту историю. Ничего такого не намечается.
История началась с того, что некий общественный деятель Алексей Ярошенко где-то увидел, что, согласно статистике, водители, старше 65 лет, чаще попадают в аварии. А поэтому направил в МВД обращение с предложением запретить таким гражданам садиться за руль.
Казалось бы, эта тема не раз обсуждалась. Но, видимо, не теряет своей актуальности. Более того, на различных интернет-ресурсах на нее появилось масса откликов. Цитируем один из них:
«Тем, кто хочет сохранить руль после 60-65 лет, придется сдавать расширенный платный экзамен: не только базовый медкомиссия с когнитивными тестами на реакцию, память и зрение, но и дополнительные курсы в автошколе плюс практический зачет на сложных трассах. Проект БДД МВД прямо намекает на возрастные барьеры: ежегодные проверки после 70, платные экзамены (от 10-20 тыс. руб.) с риском провала из-за замедленной реакции или лекарств. 300+ тыс. пенсионеров ежегодно обновляют права, но новая волна отберет их у тех, кто не потянет платный барьер».
И сразу все это опровергаем. Ничего подобного не планируется и не замышляется. Ни один водитель не будет лишен прав, пока не совершит какое-либо нарушение, влекущее такое наказание. Без совершения нарушения на дороге есть только один вариант аннулирования прав — медицинские противопоказания.
Пока это работает не слишком успешно. Единственный способ проверить медпоказания — справка при обмене прав при истечении их срока действия. Но в 2027 году вступят в силу поправки, согласно которым, медики будут направлять в базу данных ГИБДД информацию о водителях, у которых вдруг выявлены заболевания, при которых управление машиной противопоказано.
Инициативы по ограничению возраста для управления автотранспортом уже не раз обсуждались. И всегда вывод был один: нельзя лишать прав без медицинских противопоказаний. Кто-то и в 80 лет двигается по дороге хорошо, а кто-то уже в 60 теряет ориентацию в пространстве.
Напомним также, что у нас стареет не только автомобильный парк, но и сами водители. И автобусный парк, и большегрузный испытывают большой дефицит кадров. И там нередко дорабатывают водители в возрасте. Лишить их всех прав — оставить страну без транспорта. Так что распространенная некоторыми СМИ информация — не более, чем слух.