Оба кроссовера первыми получили гибридную систему E-Tech второго поколения
Гибридные Renault Captur и Symbioz стали мощнее и экономичнее. Все благодаря новому поколению гибридной установки E-Tech, получившей обозначение 160. Главное новшество — бензиновый атмосферный двигатель 1.8, который пришел на смену безнаддувной «четверке» объемом 1,6 литра. «Атмосферник» мощнее предшественника и выдает больше тяги на низких оборотах. Кроме того, теперь в состав установки входит батарея емкостью 1,4 киловатт-часа против прежней 1,2-киловаттной.
Renault Captur