Вопрос об оснащении снят: кроссовер Lada Azimut получит богатую базовую версию
Новый кроссовер LADA Azimut, серийное производство которого должно начаться в третьем квартале 2026 года, получит богатую базовую комплектацию. Об этом сообщил в своем Telegram-канале тольяттинский блогер KhaDm, выложив фотографию информационной таблички о модели.
Так, у новинки по умолчанию должен быть полный набор систем безопасности, включающий в себя системы ABS, EBD, BAS, ESC, TCS и HSA, подголовники, ремни безопасности, блок экстренного реагирования ЭРА-ГЛОНАСС, крепления ISOFIX и две подушки безопасности.
Из «опций комфорта» в «базе» ожидаются полноценный бесключевой доступ (запуск двигателя будет осуществляться с кнопки Start/Stop), климат-контроль, мультимедийная система с сенсорным дисплеем и начинкой от «Сбера», четыре электростеклоподъемника, обогрев и электропривод наружных зеркал, подогрев передних сидений, противосолнечные козырьки с зеркалами, регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка, центральный подлокотник с боксом, светодиодные фары и фонари.
Под капотом LADA Azimut в начальной комплектации разместится новый «вазовский» двигатель объемом 1,6 литра, который будет развивать 120 л. с. и сочетаться с шестиступенчатой «механикой». Версии подороже получат 132-сильный мотор объемом 1,8 литра и вариатор, а позже в моторную гамму войдет первый в истории LADA турбированный двигатель мощностью 150 л. с., работающий в паре с классическим «автоматом».
Кроме того, кроссовер получит уникальный для мирового автопрома обогрев боковых стекол. Как уточнили «Автоновостям дня» в пресс-службе АвтоВАЗа, они будут греться нитями — аналогично обогреву лобового и заднего стекол, а также боковых зеркал. Включить и отключить обогрев можно будет с кнопки.
Цены на перспективную модель пока неизвестны, но, по мнению блогера, серийный «Азимут» даже в базовой комплектации оценят примерно в 2,6 — 2,8 млн рублей. Более оснащенные версии, соответственно, будут еще дороже.
Ранее, в начале ноября, «АвтоВАЗ» сообщил о начале программы ходовых испытаний кроссовера LADA Azimut. Как уточнили в компании, для настройки и проверки отдельных характеристик автомобиля используется испытательный трек на территории завода в Тольятти, а основной комплекс валидаций будет проведен на «вазовском» испытательном полигоне в Сосновке.
Дизайн «Азимута» олицетворяет новое прочтение фирменного «Х-дизайна», оставленного АвтоВАЗу в наследство от бывшего шеф-дизайнера Стива Маттина и знакомого по другим моделям LADA. Дорожный просвет автомобиля заявлен на уровне 208 миллиметров, а колесные диски — по крайней мере, в топовой комплектации, имеют диаметр 18 дюймов.
По размерам Azimut будет сопоставим с Haval Jolion, Chery Tiggo 4 и Belgee X50 белорусской сборки. Его габариты назывались ранее: длина, ширина и высота составят 4416, 1838 и 1607 мм соответственно, а дорожный просвет будет равен 208 мм.
Напомним, в конце декабря закамуфлированный тестовый прототип кроссовера LADA Azimut вновь заметили на территории Научно-технического центра «АвтоВАЗа» в Тольятти. По словам очевидцев, он имел панорамную крышу и двухцветные литые диски.