Идет подготовка к производству: на УАЗе сварили кузова первых Sollers ST9
На новых мощностях промышленной площадки Ульяновского автозавода сварили пилотную партию кузовов пикапов Sollers ST9. Серийное производство модели по полному циклу начнется уже в ближайшее время, сообщила владеющая УАЗом группа «Соллерс» на своих страницах в социальных сетях.
В основе Sollers ST9 лежит китайский пикап JAC T9 Hunter образца 2023 года. Его вместе с Sollers ST5 и ST8 будут выпускать на УАЗе по методу полного производственного цикла, то есть со сваркой и окраской кузовов «под одной крышей».
Технические характеристики новой модели Sollers официально еще не объявлены, но очевидно, что силовой агрегат с китайским оригиналом будет общий. Под капотом разместится 2,0-литровый бензиновый турбомотор Mitsubishi N20TG мощностью 224 лошадиные силы, агрегатированный с восьмиступенчатым «автоматом» и подключаемым полным приводом с понижающей передачей и блокировкой заднего дифференциала.
Габаритная длина китайского JAC T9 Hunter варьируется от 5330 до 5620 мм в зависимости от версии, а ширина и высота составляют 1965 и 1920 мм соответственно. Размер колесной базы также может варьироваться от 3110 до 3400 мм. Дорожный просвет равен 210 мм.
Судя по появившимся ранее фото и видео, внешне Sollers ST9 будет отличаться от «китайца» только логотипами. Переднюю часть кузова, как и у JAC, увенчает огромная решетка радиатора с вертикальными хромированными ламелями, «трехъярусная» оптика объединит дневные ходовые огни, ближний свет и противотуманки, а колесные арки будут точно так же защищены накладками из неокрашенного пластика.
Ранее сообщалось, что в начале четвертого квартала 2025 года группа «Соллерс» представить новый рамный внедорожник. Тогда же должны подойти к концу все работы по нему, касающиеся научно-исследовательской и опытно-конструкторской (НИОКР) части проекта.