FAW анонсировал новый лифтбек B70 для России. Авто сняли на официальных фото
Компания FAW сообщила, что лифтбек B70 нового поколения «совсем скоро станет доступен на российском рынке». Он будет предлагаться в трех комплектациях (Enjoyment, Prestige и Master) с двумя силовыми агрегатами объемом 1,5 и 2,0 литра, заявили «Автоновостям дня» в пресс-службе бренда.
Так, в исполнениях Enjoyment и Prestige новый FAW Bestune B70 будет оснащен 1,5-литровым бензиновым турбомотором мощностью 169 л.с., который, работая в паре с семиступенчатым «роботом», позволяет седану разгоняться до 100 км/ч за 9,3 секунды и расходовать при этом в смешанном цикле 6,8 литра топлива на 100 км пути.
«Старший» 2,0-литровый турбированный двигатель мощностью 224 л.с. предусмотрен для «средней» комплектации Prestige и топовой версии Master. Он работает в паре с классическим шестиступенчатым «автоматом», а разгон до «сотни» с ним занимает 7,8 секунды. Средний расход топлива с такой связкой в смешанном цикле равен 7,1 литра на 100 км.
Отличительная особенность нового Bestune B70 заключается в богатом оснащении. Уже в базовой версии Enjoyment он будет иметь полностью светодиодную оптику, панорамный люк с функцией автоматического закрытия в случае дождя, боковые зеркала с электроприводом и автоматическим складыванием, а также датчики дождя и света.
Кроме того, в стандартное оснащение автомобиля войдут кожаный мульти-руль, автоматизированный климат-контроль, безрамочное зеркало заднего вида с ручным затемнением, воздуховоды для задних пассажиров, подогрев передних сидений, отделка кресел эко-кожей и микрофиброй, электрорегулировка водительского кресла в шести направлениях, регулировка сиденья переднего пассажира в четырех направлениях, передний центральный подлокотник, аудиосистема, два USB-порта (один спереди и один сзади) и 12-вольтовая розетка.
Цифровой арсенал базовой версии предполагает наличие 12,3-дюймовой мультимедийной системы с возможностью беспроводного соединения со смартфоном, 7-дюймовой цифровой «приборки» на ЖК-дисплее, встроенной точки доступа Wi-Fi, системы бесключевого доступа с кнопкой запуска двигателя и встроенного видеорегистратора.
За безопасность, помимо четырех подушек, уже в «базе» отвечают электронная система стабилизации, антиблокировочная система тормозов, системы распределения тормозных усилий и помощи при торможении, системы контроля тяги и помощи при трогании на подъеме, электронный стояночный тормоз с функцией AutoHold, датчики давления в шинах и задний парктроник.
«Средняя» комплектация Prestige дополнена задним центральным подлокотником, камерой кругового обзора, способной выводить на экран изображение шасси, систему предупреждения о лобовом столкновении, ассистентом автоматического экстренного торможения, системой предупреждения о выезде за пределы полосы движения и ассистентом удержания в ней.
Кроме того, в эту версию входят системы интеллектуального переключения дальнего и ближнего света и интеллектуального напоминания об ограничении скорости, электропривод багажника и адаптивный круиз-контроль, работающий во всех скоростных диапазонах.
Наконец, топовый вариант Master отличается от остальных расширенным перечнем интеллектуальных систем безопасности. В их число входят ассистент смены полосы движения, система обнаружения слепых зон, система предупреждения о перекрестном движении при включении задней передачи, система предупреждения о столкновении сзади, а также ассистент, помогающий предотвратить столкновение при открытии двери.
Также оснащение самых дорогих Bestune B70 дополнено дополнительными боковыми шторками безопасности спереди и сзади, передними парктрониками и расширенным цифровым функционалом благодаря наличию беспроводной зарядки для смартфона и мобильного смарт-ключа, работающего по Bluetooth.
Ранее сообщалось, что в период с конца октября по начало ноября 2024 года на российский рынок может выйти новый флагманский среднеразмерный кроссовер FAW Bestune T90. Он станет конкурентом Chery Tiggo 7 Pro Max, Geely Atlas, Haval F7 и Changan CS75 Plus.