Geely представила в РФ новую гибридную модель EX5 EM-i. Кроссовер сняли на фото
Компания Geely раскрыла комплектации первого подключаемого гибрида в своей линейке — кроссовера Geely EX5 EM-i. Как сообщили «Автоновостям дня» в пресс-службе бренда, модель является оптимальной альтернативой электромобилям и традиционным автомобилям с двигателями внутреннего сгорания.
Кроссовер Geely EX5 EM-i, оснащенный инновационной гибридной системой EM-i (Electric Motor Intelligence), будет доступен россиянам в двух вариантах исполнения: Pro и Max.
В основе новинки лежит современная модульная архитектура GEA (Global Electric Architecture), на которой построен уже представленный на российском рынке электрический кроссовер Geely EX5. Ее дополняет гибридная система EM-i параллельно-последовательного типа, отличающаяся высокой гибкостью. К примеру, на коротких городских маршрутах автомобиль может двигаться в полностью электрическом режиме (Electric) — в этом случае запас хода будет достигать 111 км по циклу WLTP.
Во время длительных поездок задействуется двигатель внутреннего сгорания, который может непосредственно приводить в движение передние колеса, а также помогает восполнить заряд тяговой батареи без привязки к зарядной инфраструктуре. В гибридном режиме (Hybrid) максимальный запас хода автомобиля составляет 943 км по циклу WLTP, при этом на кроссовере можно продолжать движение даже при полностью разряженной батарее. Для обгонов или ускорений на загородных трассах система позволяет задействовать режим Power, благодаря которому достигается пиковая мощность.
Силовая установка Geely EX5 EM-i включает в себя двигатель внутреннего сгорания и гибридную трансмиссию с электромотором. Атмосферный ДВС рабочим объемом 1,5 литра и мощностью 99 л. с. обладает рекордным термическим КПД 46,5%. Мотор работает в паре с трансмиссией E-DHT (1DHT) 11-в-1, которая оснащена инновационным гибридным электроприводом и имеет пиковую совокупную эффективность электроустановки до 92,5%. В результате максимальная мощность электродвигателя составляет 218 л. с., а максимальный крутящий момент — 262 Н*м. Это позволяет автомобилю разгоняться с места до 100 км/ч всего за 8,1 секунды.
Кроме того, Geely EX5 EM-i отличается привлекательной мощностью для расчета транспортного налога. Она составляет 167 л. с. и складывается из отдачи 99-сильного двигателя внутреннего сгорания и 30-минутной мощности электромотора, которая оценивается в 68 л. с. Также в Geely отмечают, что кроссовер оснащается надежной литий-железо-фосфатной тяговой батареей LiFePO4, время зарядки которой от 30 до 80% составляет 20 минут при использовании быстрой зарядки постоянным током.
Начальная комплектации модели называется Pro и включает в себя 18-дюймовые легкосплавные колесные диски, легкую солнцезащитную тонировку задних стекол, полностью светодиодную оптику и рейлинги на крыше. В интерьере используется отделка приборной панели и дверных панелей темно-синей эко-кожей в сочетании с мягким пластиком, а оформление потолка выполнено в светло-серых тонах.
В стандартное оснащение также входят система бесключевого доступа, камера заднего вида, подстаканники в центральной консоли, передние и задние светодиодные лампы для чтения, мульти-руль с кожаной отделкой, 15,4-дюймовый сенсорный дисплей мультимедийного комплекса с функцией интеграции смартфона на базе iOS и поддержкой Bluetooth, 10,2-дюймовая цифровая приборная панель, четыре разъема USB, розетки 12В в передней части центральной консоли и зарядный провод AC Type 2.
Кроме того, Geely EX5 EM-i имеет возможность питания внешних устройств (V2L) и подзарядки других автомобилей (V2V), что при приобретении специального кабеля наделяет модель расширенным вспомогательным функционалом. Для наибольшего комфорта автомобиль снабжен климат-контролем, адаптивным круиз-контролем, аудиосистемой с шестью динамиками, датчиками дождя и света, водительским креслом с механическими регулировками по шести направлениям и по четырем направлениям для кресла переднего пассажира. Спинки сидений второго ряда при необходимости складываются в соотношении 60:40.
Уже в базовом исполнении первый гибрид Geely оптимально подготовлен к российским условиям и включает «зимний» пакет, состоящий из подогревов передних сидений, рулевого колеса, заднего стекла, электрообогрева всей поверхности лобового стекла и передних форсунок переднего стеклоомывателя. Внешние зеркала также оснащены обогревом и электрорегулировками.
В соответствии с приоритетами компании Geely в области безопасности, в начальную комплектацию модели входят шесть надувных подушек и целый комплекс систем, среди которых:
- система вызова экстренных оперативных служб ЭРА-ГЛОНАСС;
- электронная система курсовой устойчивости (ESС);
- антипробуксовочная система (G-TCS);
- антиблокировочная система тормозов (ABS) с функцией электронного распределения тормозных усилий (EBD);
- система предотвращения опрокидывания (ARP);
- система помощи при экстренном торможении (BAS);
- система предотвращения повторной аварии (PIB);
- системы помощи при старте на подъеме (HАC) и при движении под уклон (HDC);
- система предупреждения (FCW) и предотвращения фронтального столкновения (CMSF);
- система удержания автомобиля в полосе движения (LKA);
- система экстренного удержания автомобиля в полосе движения (ELKA).
Дополнительно безопасность обеспечивается электромеханическим стояночным тормозом с функцией Auto Hold, противоугонной сигнализацией в паре с иммобилайзером, системой мониторинга давления в шинах, задними датчиками парковки, системой распознавания дорожных знаков, механизмом блокировки открывания задних дверей изнутри, также известным как «детский замок», и креплениями для детских кресел стандарта ISOFIX на втором ряду сидений.
В топовой версии Max электромобиль предлагает 19-дюймовые легкосплавные колесные диски вместо 18-дюймовых, вариативную отделку интерьера и сидений коричневой эко-кожей с черной обивкой потолка, электропривод складывания внешних зеркал, систему интеллектуального управления дальним светом фар, панорамную крышу с люком, электропривод багажника, атмосферную подсветку салона, проекционный дисплей на лобовое стекло, беспроводную зарядку для мобильных устройств, а также подсветку зеркал в солнцезащитных козырьках и салонное зеркало заднего вида с функцией автозатемнения.
Передние кресла автомобиля в «топе» получают электрические регулировки по шести направлениям для водителя (с памятью настроек) и по четырем направлениям для переднего пассажира, а также вентиляцию. Пассажиры заднего ряда не только отметят наличие центрального подголовника и подогрева сидений, но и получат доступ к подлокотнику с парой удобных подстаканников.
Кроме того, автомобиль в максимальной комплектации Max получил передние датчики парковки, систему камер кругового обзора 360°, премиальную аудиосистему Flyme Sound с 16 динамиками и сабвуфером и несколько дополнительных системам активной безопасности и помощи водителю ADAS. В их числе:
- система контроля слепых зон (BSD);
- система предупреждения об опасности при открывании дверей (DOW);
- система помощи при выезде задним ходом (RCTA) с функцией экстренного торможения;
- ассистент смены полосы (LCA);
- система предупреждения наезда сзади (CMSR).
Новый гибридный кроссовер будет предложен россиянам в шести цветах кузова: белый, серебристый металлик, серый металлик, черный металлик, голубой металлик и зеленый металлик. О ценах и старте продаж Geely EX5 EM-i будет объявлено дополнительно.
Ранее сообщалось, что бестселлер Geely, кроссовер Monjaro, вернулся в «тройку» самых популярных кроссоверов и внедорожников в России по итогам сентября. Бестселлером сегмента остался Haval Jolion, который разошелся тиражом в 6154 экземпляра, а на вторую строчку взобрался аналог «старого» Geely Coolray — паркетник Belgee X50 белорусской сборки, реализованный в количестве 5547 единиц.