Генеральный директор Honda Тосихиро Мибе на недавней пресс-конференции подтвердил сокращение стратегии по электрификации. Инвестиции в электромобили уменьшены с 10 триллионов иен (около 69 млрд долларов) до 7 триллионов иен (48 млрд долларов) к 2031 году. При этом Honda теперь ожидает, что доля электромобилей в глобальных продажах к 2030 году составит менее 30%.
Это не означает отказ от электромобилей — скорее, их развитие немного замедлится. Сейчас же компания делает ставку на топливные модели, пускай и в гибридном исполнении.
В 2027 году ожидается выход нового поколения кроссовера CR-V. Модель дебютирует как на глобальном рынке, так и в Китае, где выпускается на совместных предприятиях Honda с Dongfeng и GAC. Новый CR-V станет ответом Honda на совершенно новый Toyota RAV4 2026, дебютировавший на прошлой неделе.
Также в конце 2027 года сменит поколение седана Accord — как на мировом рынке, так и в Китае. Перед этим модель получит рестайлинг, который позволит сохранить актуальность дизайна и технологий.
В 2028 году одной из главных премьер станет новое поколение семейства Civic. Кроме того, выйдет обновлённый минивэн Odyssey, который, по предварительным данным, будет доступен исключительно с гибридными силовыми установками. В 2028 году планируется обновление большого кроссовера Pilot — ключевым новшеством станет гибридная силовая установка. Также ожидается рестайлинг или новое поколение модели HR-V.