Содержание
Стоит на зелёный
- ПДД прямо не обязывают ехать, когда для вас загорелся разрешающий свет. Равно как прямо не запрещают стоять на зелёный сигнал светофора. Они лишь предписывают, что зелёный разрешает движение.
- Однако, остановку на красный принято считать технической остановкой (аналогично как при пропуске пешеходов, по требованию сотрудника ГИБДД и в иных случаях).
- Если вы продолжаете стоять, когда загорелся зелёный свет (то есть когда вам разрешается ехать), то остановка из технической превращается в преднамеренную. И тогда в отношении вас начинают работать пункты ПДД, касающиеся парковки. А они запрещают остановку почти во всех местах, где вы стоите перед светофором.
- Штраф за это может быть от 2 до 3 тысяч рублей.
- Тонкость ещё в том, что если вы успели остановиться перед стоп-линией на мигающий зелёный сигнал (до того, как загорелся жёлтый), то опять же совершили преднамеренную остановку, и образуется состав для наказания по КоАП.
ПДД 2024 года достаточно чётко определяют правила парковки. Также они однозначно определяют, что зелёный сигнал светофора разрешает движение… Но нигде в законах прямо не регламентируется, что разрешающий обязывает вас начинать или продолжать движение по дороге. Но всё же будьте уверены, что вам вполне может грозить штраф, если вы будете стоять и не ехать на зелёный. О том, как это работает в соответствии с законодательством, и поговорим в данной статье.
Можно ли стоять на зелёный свет?
А вот прямого ответа на данный вопрос Правила не содержат. В них есть только два важных требования:
- пункт 1.3 ПДД обязывает вас следовать относящимся к вам сигналам светофора,
- а 6.2 предписывает, что зелёный сигнал разрешает движение.
Однако, непосредственно требования продолжать движение на разрешающий свет светофора в Правилах нет. Такое предписание само собой вытекает из запрета именно стоять перед светофором. Правда, дело здесь совсем не в световом регуляторе, а в правилах остановки и стоянки транспортных средств.
Фактически остановка бывает трёх видов:
- преднамеренная,
- вынужденная,
- техническая.
Первые две чётко определены в ПДД. Преднамеренную называют ещё парковкой. Вы совершаете её, к примеру, возле магазина, чтобы зайти за хлебом. То есть это любое прекращение движения по вашему желанию. Вынужденная начинается, когда ваш автомобиль, например, сломался, либо впереди препятствие.
А вот последний тип остановки вообще не определён в Правилах дорожного движения. Ещё один пример: вас остановил сотрудник ГИБДД – аккурат под знаком запрета парковки. Что это? Это явно не преднамеренная остановка, иначе инспектор сразу выписал бы вам штраф и был бы прав. Это не вынужденная остановка, так как ваш автомобиль всё ещё исправен, вокруг нет никакой опасности, препятствий, и вам не стало плохо. Потому это и есть «техническая» остановка.
Да, она не определена в ПДД и вообще нигде. И она никак в других законодательных актах не называется. Тем не менее, она существует. Так, техническую остановку вы совершаете при:
Обобщая, можно сделать вывод, что техническая остановка – это прекращение передвижения транспортного средства для выполнения требований ПДД. Чаще всего она кратковременна.
Вас также заинтересует:
- Выехал за стоп-линию на зелёный и загорелся красный — что делать?
- Как правильно проезжать перекрёсток с круговым движением по новым правилам? Очерёдность, полосы и знаки
- Нужно ли останавливаться, если на светофоре мигает зелёный свет? Что грозит?
Так вот, прекратив движение на красный свет, вы совершили техническую остановку, как мы выяснили выше. Что же происходит, когда загорелся зелёный, а вы продолжаете стоять? Так как ПДД в этом случае открывают вам дальнейший путь, то техническая остановка прекращает своё действие. И, раз вы всё ещё стоите, то варианта два:
- техническая остановка превращается в вынужденную, если ваша машина, например, заглохла или сломалась,
- или в преднамеренную, если вы по своей прихоти решили не продолжать дальнейшее движение.
А теперь заглянем в 12 раздел ПДД. И здесь мы можем увидеть ограничения, которые применяются почти во всех ситуациях, если стоять на зелёный сигнал светофора:
- парковаться разрешено только у правого края проезжей части (если вы, например, стоите на зелёный свет в левой полосе),
- нельзя останавливаться менее 3 метров до сплошной,
- менее 5 метров до пересечения проезжих частей перед перекрёстком,
- менее 5 метров до пешеходного перехода,
- если вы закрываете сигналы светофора другим участникам дорожного движения,
- на ж/д переезде.
Таким образом, мы получаем, что начинать ехать на загоревшийся зелёный свет светофора Правила нас прямо не обязывают. Но если вы стоите на разрешающий сигнал перед стоп-линией, то фактически это уже парковка. А она уже запрещается на всех участках дорог, где установлен светофор.
Но есть исключения, когда на зелёный ехать по ПДД запрещено
Обратите внимание, что техническая остановка может продолжаться и после того, как для вас загорелся зелёный свет. То есть ПДД запрещают вам продолжать движение на разрешающий сигнал в определённых ситуациях. К ним относятся:
- образовавшийся на перекрёстке или за ним затор (пункт 13.2 Правил),
- если вам горит зелёный, но стоит регулировщик и запрещает движение, то вам следует стоять (жесты регулировщика приоритетнее сигналам светофора),
- если для вас горит разрешающая стрелка направо или налево, но с основным красным, и вы уступаете дорогу другим транспортным средствам,
- если вы уступаете дорогу трамваю в соответствии с пунктом 13.6,
- вы даёте возможность покинуть перекрёсток автомобилям с других направлений, которые выехали на него на зелёный,
- вы даёте закончить переход дороги пешеходам (пункт 14.3),
- перед вами препятствие,
- вы уступаете дорогу автомобилю оперативных служб.
Что грозит, если продолжать стоять на зелёный сигнал?
Если ваша остановка стала преднамеренной – то есть вы продолжили стоять на зелёный свет светофора, а не техническая, то это виновное действие, образующее событие и состав правонарушения по статье 12.19 КоАП РФ. В нашем случае вам грозит штраф 3 000 рублей, если нарушение произошло в Москве или Санкт-Петербурге, или 2 000 рублей для иных городов (соответственно части 6 и 4 данной статьи).
Указанная санкция применяется для тех случаев, если вы создали препятствие, стоя на зелёный сигнал, для других транспортных средств. Если препятствий создано не было, то применяется часть 1 этой же нормы КоАП со штрафом 500 рублей.
В очень редких случаях может образоваться состав для применения статьи 267 Уголовного кодекса РФ. Здесь диспозиция подразумевает умышленную блокировку транспортного движения, но только при условии, что это создало угрозу безопасности жизни, здоровья или имущества других людей. Например, если вы не дали никому проехать, остановившись на зелёный сигнал, в то время как находящийся за вами автомобиль был вынужден остановиться на ж/д переезде, и начал приближаться поезд.
Можно ли остановиться на мигающий зелёный?
А вот здесь незадача! Дело в том, что мигающий зелёный сигнал тоже фактически разрешает движение. Он лишь предупреждает, что вскоре включится запрещающий. А раз он не запрещает двигаться дальше, то, остановившись перед ним, мы образуем вновь преднамеренную остановку. Даже если он мигал после остановки всего одну долю секунды, всё равно формально мы успели нарушить ПДД.
И потому здесь грань между штрафом и соблюдением безопасности довольно тонка. Что делать в таком случае? Всё достаточно просто – не прекращайте движение, а снижайте скорость до минимальной, заранее начав тормозить, и продолжайте двигаться до стоп-линии вплоть до того, пока точно не загорится жёлтый. Таким образом вы не совершите сам факт остановки до полного прекращения движения и успеете и не нарушить ПДД, и не совершить преднамеренную остановку, которая карается штрафом.
В любом случае вам запрещается резко тормозить не только на мигающий зелёный, но и на жёлтый свет. Пункт 6.14 позволяет при этом продолжить движение.
А вот тонкости стояния на стрелку светофора, горящую в дополнительно секции, включая ситуации с имеющейся и отсутствующей разметкой движения по полосам, мы рассмотрели в нашей специальной статье.