При этом никакой гарантией «серый» импорт не обеспечен
В конце прошлой неделе российский офис Haval опубликовал официальные цены на внедорожник Haval H5 — базовая версия с 2,0-литровым бензиновым 200-сильным мотором, 8-ступенчатым «автоматом» и полным приводом оценена в 3,7 млн рублей. И, как оказалось, такая машина всего на 250-400 тыс. рублей дороже «серой», привезенной из Китая неофициальным путем. Даже больше, у некоторых продавцов «серые» машины дороже.
Например, у московского продавца в наличии китайский Haval H5 с 2,0-литровым бензиновым мотором мощностью 224 л.с., «автоматом» и полным приводом за 3,45 млн рублей. Аналогичная машина у продавца в Новосибирске стоит 3,3 млн рублей. То есть разница с официальной версией — всего 250-400 тыс. рублей. При этом официальный автомобиль обеспечивается полноценной гарантией. И не исключено, что на старте продаж предложат скидки, например, за trade-in, как это получилось в случае нового Haval H9. А у продавца в Самаре «серый» Haval H5 из наличия предлагается за 3,85 млн рублей, то есть даже дороже официального.
Напомним, Haval H5 продается в Китае с прошлого года, и с прошлого года «серые» машины начали завозить в Россию. Дата начала официальных продаж Haval H5 пока не объявлена, но, вероятно, это случится уже в ближайшие недели.